Carrera GT

El Carrera GT se diseñó inicialmente como un auto de competición. Al final su desarrollo terminó en un auto para venta al público general con su módico precio de casi medio millón de dólares. Aunque todos los elementos mecánicos merecen un comentario detallado, empecemos por el asombroso motor V10, sus impresionantes 605 caballos de fuerza y su electrizante sonido al acelerar hasta 8,000 revoluciones donde entrega su potencia máxima. No sólo es el ruido del escape música para los aficionados, sino que la rapidez con que este auto sube revoluciones sólo se explica por su concepción rabiosamente deportiva y por la falta de inercia en las piezas móviles del motor. Por si fuera poco, con 605 caballos de fuerza para un peso de 1,380 Kg, este bello auto tiene un motor central, ruedas de 19 pulgadas delante y de 20 pulgadas detrás.

Ferrari F430 Scuderia

El Ferrari F430 Scuderia es verdaderamente un biplaza berlinetta de alto funcionamiento que demuestra como la alta tecnología de su equipo de Fórmula 1 (Ferrari) puede ser llevada a sus autos de producción.

Éste nuevo modelo es una serie especial basada en el Ferrari F430 y su target son los clientes más apasionados y deportivos de Ferrari.

Su desarrollo (Ferrari F430 Scuderia) se enfocó en que este deportivo fuera ligero, Todo esto para exaltar el alto rendimiento del auto y la capacidad de emocionar al conductor.

El nuevo Ferrari F430 Scuderia puede contar sobre una proporción de peso-a-poder sumamente baja de solamente 2.45 kilogramos por hp a un peso bajo seco de 1250 kilogramos - 100 kilogramos menos que el F430 - y al naturalmente aspirado 4308cc V8's 510 hp en 8500 revoluciones por minuto.

Bugatti Veyron

Sus capacidades han sido probadas en pistas de alta velocidad, en las que se muestra una velocidad máxima de 407,8 km/h, haciendo de este automóvil el más rápido del mundo en su momento. El record actual lo tiene el SSC Ultimate Aero, con una velocidad máxima de 412,28 km/h. La tracción en las cuatro ruedas y el motor central trasero le da mayor estabilidad y una distribución de la potencia equilibrada.

El Aston Martin de James Bond es elegido el mejor auto britnico de la historia

El Aston Martin DB5 utilizado por el espa secreto James Bond fue votado el automvil más icónico de Gran Bretaña de todos los tiempos, según un sondeo publicado hoy.
El vehículo apareció en cinco filmes del agente 007, incluido en Casino Royale. En segundo puesto se ubicó el clásico de la década de 1960 el Mini Cooper, en tanto que el Reliant Robin fue votado el automóvil más vergonzoso de Gran Bretaña, principalmente por su asociación con la popular serie televisiva Only Fools and Horses.
El sondeo a 2.300 aficionados de automóviles fue comisionado para conmemorar el lanzamiento del nuevo programa de televisión Car of the Year, de la cadena satelital Dave.
Segn la encuesta, la mayora de los conductores británicos pasa más de 15 horas a la semana en sus vehículos, aunque un 53 por ciento dijo que en las últimas semanas ha tenido que reducir el número de viajes debido a los altos precios del combustible.

Autos Híbridos

Llegaron al Perú los primeros vehículos de tecnología híbrida, que funcionan con motores a gasolina y eléctricos. Toyota anunció que en julio comenzará a vender el Prius, pero el modelo ya está en Lima a manera de prueba. Incluso, la marca espera vender alrededor de 50 unidades en lo que resta del año.
Por su parte, Honda comenzó con las ventas de su modelo Hybrid y calcula colocar solo 20 de ellos en los primeros 12 meses de ventas debido a limitaciones de la fábrica. Y otras marcas podrían venir en los próximos años, como Peugeot, que en el 2011 lanzaría en todo el mundo, con la posibilidad de incluir al Perú, un vehículo híbrido que funcionaría con diésel y electricidad.
Evidentemente, la gran ventaja de los vehículos híbridos es que permiten obtener un mejor rendimiento por galón de gasolina, gracias a que el motor a combustible carga las baterías con energía que servirá para hacer funcionar a los motores eléctricos.
La desventaja que presentan los primeros híbridos es, por ahora, su mayor precio de venta al público. Así, la pregunta que muchos se harán es si conviene pagar algunos miles de dólares más a cambio de un mayor rendimiento de combustible.